加快海綿城市建設(shè)，透水路面讓城市不再“看海”

各大城市“看海”的新聞屢見不鮮。今年夏季來臨以后，四川多地出現(xiàn)大雨甚至暴雨天氣，致使大量人員被困，城市內(nèi)澇現(xiàn)象嚴(yán)重。“看海”在不少城市已不鮮見。一遇到降雨，市民街頭撈魚，公交車變輪渡車被水淹沒、低洼位置的住家和小區(qū)成了水中一景、車庫被淹等現(xiàn)象太多。城市內(nèi)澇，已經(jīng)成為嚴(yán)重的“城市病”，造成了太多經(jīng)濟(jì)損失，甚至多次造成傷亡。

出現(xiàn)內(nèi)澇的原因主要是城市現(xiàn)代步伐不斷加快，城市存在大量的硬質(zhì)鋪裝，如柏油路、水泥路面，降雨時(shí)水滲透性不好，無法滯納短期急劇增加的雨水，加上城市建設(shè)過程中排水設(shè)施不健全、不完善，排水系統(tǒng)建設(shè)滯后，自然水體破壞嚴(yán)重，水面率普遍降低，給城市排水造成了徑流量增加、調(diào)蓄能力下降的雙重壓力。城市植被稀疏，水池、塘、湖較少，無法貯存雨水，一旦下雨則容易形成積水。

海綿城市建設(shè)的核心，實(shí)質(zhì)上就是通過透水路面鋪裝合理地控制降在城市下墊面上的雨水徑流，使雨水就地消納和吸收利用。如何實(shí)現(xiàn)呢？可以概括為六個(gè)字：滲、蓄、滯、凈、用、排。下面就具體來說說“滲”：

海綿城市——滲

由于城市下墊面過硬，到處都是水泥，改變了原有自然生態(tài)本底和水文特征，因此，要加強(qiáng)自然的滲透，把滲透放在第一位。其好處在于，可以避免地表徑流，減少從水泥地面、路面匯集到管網(wǎng)里，同時(shí)，涵養(yǎng)地下水，補(bǔ)充地下水的不足，還能通過土壤凈化水質(zhì)，改善城市微氣候。而滲透雨水的方法多樣，主要是改變各種路面、地面鋪裝材料，改造屋頂綠化，調(diào)整綠地豎向，從源頭將雨水留下來然后“滲”下去。

在城市建設(shè)上應(yīng)加快海綿城市建設(shè)，讓城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的‘彈性’，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水‘釋放’并加以利用。運(yùn)用低影響開發(fā)理念，改變傳統(tǒng)城市建大管道、以快排為主的雨水處理方式，借助自然力量排水，源頭分散，慢排緩釋，就近收集、存蓄、滲透、凈化雨水，彩色透水路面讓城市如同生態(tài)海綿般舒暢地呼吸吐納，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雨水在城市中的自然遷移。還應(yīng)該加強(qiáng)居民文明素質(zhì)，提高防澇意識，積極應(yīng)對城市內(nèi)澇現(xiàn)象。

傳統(tǒng)城市開發(fā)建設(shè)中道路占據(jù)了城市面積的10%-25%，而傳統(tǒng)的道路鋪裝材料也是導(dǎo)致雨水滲透性差的重要隱患之一，除了景觀鋪裝方面可以通過透水路面鋪裝實(shí)現(xiàn)雨水滲透之外，還可以將園區(qū)道路、居住區(qū)道路、停車場鋪裝材料改為透水路面，加大雨水滲透量，減少地表徑流，滲透的雨水儲蓄在地下儲蓄池內(nèi)經(jīng)凈化排入河道或者補(bǔ)給地下水，減少了直接性雨水對路面沖刷然后快速徑流排水對于水源的污染。

海綿城市建設(shè)措施不僅在于地面，屋頂和屋面雨水的處理也同樣重要。在承重、防水和坡度合適的屋面打造綠色屋頂，利于屋面完成雨水的減排和凈化。對于不適用綠色屋頂?shù)奈菝妫部梢酝ㄟ^排水溝、雨水鏈等方式收集引導(dǎo)雨水進(jìn)行貯蓄或下滲。